ローカル路線バス乗り継ぎの旅のトレースにThe Challenge!!２(第2弾から第3回)

この記事は＜ローカル路線バス乗り継ぎの旅＞をベースにした便乗日帰り旅行記・・・

第2弾「東京～京都」を元に近畿圏≪滋賀･醒ヶ井～京都･三条大橋≫を路線バスでの移動に挑戦中！

基本コンセプトは太川(陽介)さん率いるバス旅一行が通った停留所周囲の観光資源が何かあれば巡ることですが、前回、一行が途中で失敗した＜河瀬駅西口＞に到達したので、今回からトレースすべきルートが無いため、今回より自力でバスを探しつつ観光も織り交ぜつつ＜三条京阪＞を目指します！(時間の都合上、ネットである程度は事前に調べつつとはなりますが)

3日目：2015/9/3(thu)

朝9:46　前回の終着地＜滋賀県･ＪＲ河瀬駅＞からスタートですが、前回の＜西口＞ではなく反対側＜東口＞からです！(左下：駅東側外観／右下：バス進行方向となる東側の景色)

ちなみにまだ雨は降ってませんが、前回同様、空はどんより

(以下２点：バス停チェック→9:50 有)

○9:50発≪河瀬駅東口→尼子駅(萱原行)湖国B≫9:57着　※本日バス１本目！

今乗ってきたバスは＜萱原＞行ですが、終点＜萱原＞は東へ大きくルートが反れて乗継も不可のため、大分手前のこの＜尼子駅＞で途中下車。とは言えココも近江鉄道の駅があるだけでバスは無し。ただこの＜尼子駅＞から２駅先＜愛知川駅＞へ行けばバスがあり、その<愛知川>から<佐生 (能登川行を途中下車) >まで乗れば<八日市駅>行へ乗継げます (以下図も参照)

問題の＜愛知川駅＞へ行く手段は電車か徒歩ですが、直線距離で約５km位。電車は10:02 がありましたが、モタモタ考える間に出てしまったので次は10:46 。少々待ちますが、電車移動を選択。(左下：時刻表。画像右隅クリックで拡大可／右下：尼子駅ホーム)

切符を買いに駅構内へ入るも券売機なし。案内窓口らしきものがあり、中にはなんとおばあちゃんが二人。(駅員さんではなさげですが､詳細は不明)。運賃のことをたずねると、乗車時に整理券を取り、降車の際に車掌さんに券と一緒に現金で払う、と教えてくれました。珍しい光景でしたが、なんかほのぼのとしました

▽10：46発≪近江鉄道：尼子→愛知川≫10：55着　※電車移動　(以下2点：愛知川駅)

＜愛知川駅＞にはお土産屋さん兼観光案内所が併設されており、やたらと人も多いです。(窓口で貰ったリーフレットによると観光資源は色々あり。でも前２回はバス移動がほぼ皆無のため、今回は移動優先で断念)。で、次のバスは＜能登川＞行がありますが、事前に調べたところ＜能登川＞からはバスが無さげ。前述の通り＜佐生＞で途中下車すると＜八日市＞行に乗継げるので＜佐生＞を目指します。

○11:37発≪愛知川駅→佐生(能登川行)近江鉄道B≫11:50着(以下2点) ※2本目

実はこの＜佐生＞に着く直前＜八日市＞行とすれ違い。降車後､バス停を見ると 11:48発。残念！遂に雨も

次は12:18 ですが、▲印は学校休校時は運休とあり。もしも運休なら次は12:48 になってしまいますが、12:18 来てくれました！！（普通、９月は学校やってるモンね！！）

○12:18発≪佐生→八日市駅(終点) 近江鉄道B≫12:43着(以下画像)※本日3本目

めざとくバス車中からちゃんぽんの店を発見。バスを降りた後、ここで昼食（右上:あんかけちゃんぽん）

さて次のバスは以下画像の通り、色々バスはありますが、乗りたいのは＜東近江総合医療センター＞行14:42 です。ただし＜八日市駅＞から最大南下出来るのは途中の＜ハートピア＞までの様子。

その後、南下可能なバスがないため、≪ハートピア～近江鉄道:京セラ前駅≫まで歩き (以下図も参照)。ただその途中で近江鉄道沿いへ出れば、タイミング次第で電車移動という手も。

いっそのこと≪八日市駅～京セラ前駅≫を線路沿いに直接歩きという手もありですが、わずかの距離でも南下するバスがあるなら、なるだけバスで繋ごうと考え＜ハートピア＞まで行きます。これだと＜八日市駅＞から歩くよりも距離が少し縮まります。ちなみに＜京セラ前＞からは＜近江八幡駅＞行のバスに乗れます。

〇14:42発≪八日市駅→ハートピア(東近江総合医療センター行)東近江市ちょこっとB≫14:55着 4本目

15:00 バス停のある＜京セラ前駅＞を目指し歩き開始 (左下) (ちなみに＜京セラ前＞発は16:34 です)

蛭子(能収)さんばりに縁石の上を歩いてみま～す (上中：久しぶりの番組ネタ：笑）時々水溜りの多い箇所があり、水の溜まらない縁石に避難しただけの話です。途中、近江鉄道沿い目指して交差点右折後、歩道スペース減少、車とすれ違うのは結構恐い(上右端)。雨の歩きはキツイです。一行は気象状況に関わらず当り前の様にほぼ毎回歩いてますが、改めて頭が下がります(__)

＜近江鉄道：長谷野駅＞に15:30 着(左下)｡次の電車は16:23 (右下)。＜京セラ前＞発のバスは16:34。

この駅から＜京セラ前＞まで僅か２駅目なので、多分、電車で10分は掛からないとは思いますから、時間通り電車に乗れスムーズにバス停も見つかれば電車移動もありですが、少しでもモタつくとバス乗継に失敗する可能性もありえます。悩んだ結果＜京セラ前＞まで残り約２.５km をあえて歩くことに。

歩きを後押ししたのは、駅の椅子がヒドく汚れていて(左上：無人駅だからやむ無し)､ココに座って待つのはヤダ､立って待つのもヤダ､どうせ立ってるんなら､歩いた方がまだマシだと、消去法？により歩きを決断(右上)

線路沿いを黙々歩きます(上3点)。やはり歩道スペースは少なく車が来る度にハラハラドキドキ。そして名神高速の高架下を抜け(上右端)16:25 ＜京セラ前＞駅についに到着です！！

って…＜京セラ前＞駅ってコレ？(以下3点)

またしても無人駅です…こじんまりでひっそりしてます (上右端：用はないが中にもお邪魔。改札無いからね)

なんでこんなリアクションなのかというと、我が在住の大阪に京セラドーム球場とその最寄駅＜ドーム前＞駅があり、その名から根拠もなく連想でココは大きい駅だという先入観を漠然ともったものの、全くの見当違いでした。さっきの＜長谷野駅＞にしろ、いずれも廃駅みたいな佇まいです。地元の方すみませんm(__)m

肝心の＜近江八幡＞行のバス停探しにも少々手こずりましたが無事発見(^^) 結果的に歩いて正解！